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117建设者看城市“长高”250米 市民出门更便捷

2018-12-06 19:12:52
117建设者看城市“长高”250米 市民出门更便捷 内容提要:“您拨打的电话无法接通,请稍后再拨。

”从7:00-11:30,祁少华的电话始终是这个状态。

后来他告知记者,作为一名安装工,他现在的岗位在高达400米的117大厦的巨柱里,那里基本没什么信号。

在这一年的时间里,他们的工作面随着117大厦的建设不断高升,在所有中建三局建设者的共同努力下,这座大厦又长高了近250米。

由中建三局承建的117大厦采取钢筋混凝土核心筒和巨型框架支撑结构形式。

4根巨型钢柱,固定在平面尺寸为1万平方米、厚度为6.5米的巨大混凝土底板上,与钢板剪力墙、巨型斜撑、钢柱钢梁共1.35万吨钢构件筑成117大厦主楼钢结构的坚实根基。

巨型柱从地下室一直贯穿至583.65米的高度,犹如“擎天巨柱”挺起整栋大楼。

像祁少华一样,每一个见证117大厦成长的中建三局的建设者都有一种自豪感,从零米、百米、二百米、3百米……创造一个个新高度。

像祁少华一样,站得高视野就广阔,在他们的眼前,这座城市的面貌也在发生着新的变化,这样的变化也同样让他们为之自豪。

机场值机员:我伴机场航站楼“扩容” 清晨的太阳还未升起,天津滨海国际机场客运服务部值机分部的值机员徐澜真就已在崭新的T2航站楼开始了一天紧张的工作。

为旅客换登机牌、办理各项值机事宜……小徐说,忙起来经常是一上午也顾不上喝一口水、上一趟厕所。

自2006年进入天津机场工作以来,小徐已经经历了从老航站楼到T1航站楼和从T1航站楼到T2航站楼的两次转场,亲眼见证了天津机场这几年产生的巨大变化。

“天津机场的建设发展吸引了越来越多的旅客乘飞机出行,不仅是本地旅客,随着异地城市候机楼的相继开通,外地旅客也越来越多。

作为一名机场员工,虽然工作愈来愈劳碌,但是我的心里十分骄傲与自豪!”小徐激动地说。

今年8月28日,天津机场T2航站楼及地下综合交通中心正式投入使用,天津机场全面启动了“双区、双楼、双跑道”运营模式。

T2航站楼总建筑面积约24.8万平方米,大约是T1航站楼的两倍,拥有30个近机位和8个远机位登机口。

地铁2号线延伸线的同步通达将机场与铁路天津站、天津西站、天津南站全面连通,构成飞机、地铁、铁路、机场巴士、公交车、出租车、私家车等多种交通方式的无缝衔接和立体换乘。

截至今年11月29日,天津机场2014年旅客吞吐量突破1100万人次,继2013年突破1000万人次大关后再创历史新高。

大厦成长记 -2013年7月25

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